座椅通风是不是只有在一些中高端车的顶配车型才会有装配，要么就是选装，如要选装的话，提车的时间就要延长，价格的话好不便宜，一套原厂的通风没有大几千还搞不定，针对这些问题，市场就推出了座椅通风的改装，造福众车友。

本期要给大家分享的案例奥迪A4升级原厂座椅通风、座椅加热系统。

升级车型：奥迪A4

升级项目：座椅通风系统

升级店家：广州番禺佳华车改（手机地图导航 佳华车改 即可找到我们）

升级原因：缓解夏季座椅闷热产生的各种问题！

燥热的夏天在车内坐久了即使开着空调与座椅的接触面也容易出汗，出现潮乎乎的现象！这时朋友说我们打开座椅通风不就好了吗？对的！ 但是....... 爱车没有，这么贵的车没有通风座椅这就有点尴尬了！车辆检查交接好，在工位准备施工了。

A4原车不带通风孔，所以拆卸座椅还要分解海绵真皮进行打孔工序。

技术师傅熟练的将座椅拆卸搬离车身了，放置在铺有亚麻毯的专用施工区域进行施工。

我们在A4座椅海绵上安装了“座椅通风功能”，并且加上专用导风层做抗压处理，保证舒适性的同时增加风量的输出，集成导风层、静音风机、隔风海绵等等，保留了原厂的所有功能和使用方式，真正做到不破坏原车的任何功能。

忙碌的时间总是过得飞快的，先进的打孔工具＋师傅们娴熟的工艺，强强结合下打出来的通风孔整齐有序、大小均匀，不会出现打孔不均匀、打漏或者重打孔等问题。

此外车主还加热座椅加热功能，汽车座椅通风加热按摩系统,让座椅也变得越来越舒适。

而对于开关控制器自然也是选择进行替换升级啦，升级的同时也要确保座椅通风系统的各式线路走线隐藏，并且确保座椅通风线路的线路定义准确，否者安装的再好升级到最后也只是竹篮打水一场空或是者导致产品因线路问题而导致短路得不偿失。

而随着编程过后，座椅通风的系统才被正式赋予灵魂，原厂替换的开关与控制面板融为一体，座椅通风的真皮座椅赫然开通了排列整齐的通风洞孔，而洞孔之下是技术人员，依靠经验与技术，对照原厂座椅升级而来的导风层流，配合原厂吹吸两用风扇，奥迪A4座椅通风正式安装完毕。

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